Диагностика ходовой части на Cadillac XT5

Для чего нужна диагностика ходовой?

Данная услуга входит в список самых распространенных работ по любому автомобилю. Это связано с тем, что ее необходимо делать на регулярной основе, ровно также, как и плановое ТО. Ходовая часть необходима для обеспечения взаимодействия автомобиля с поверхностью, с которой он соприкасается во время движения. В ходовую часть входят подвеска, мосты, передний и задний подрамник. Каждая из перечисленных частей имеет свои отдельные компоненты. Все они нуждается в особом внимании. Диагностика же позволяет комплексно посмотреть все компоненты ходовой, что упрощает поиск конкретных неисправностей. 

Как понять, что пора делать диагностику ходовой?

Регулярность и пробег - Ходовая часть автомобиля требует трепетного отношения к себе. Мы рекомендуем производить процедуру диагностики ходовой на Cadillac XT5 каждые 10.000 км. при плановом ТО, или ежегодно. Не лишним будет посмотреть ходовую часть автомобиля внепланово, если вы заехали в автосервис по другой причине. 

При наличии подозрительных факторов - Если вы обнаружили, что одна из перечисленных ниже проблем есть у Вашего автомобиля, незамедлительно отвозите его на диагностику:

• Шумы и стуки в подвеске
• Вибрации при движении
• Машину кренит в бок при поворотах 
• Автомобиль уводит в сторону при движении 
• Неравномерный или ускоренный износ покрышек

Что включает в себя диагностика ходовой?

При процедуре диагностики ходовой части автомобиля, механики сети техцентров Шеви Плюс уделяют внимание таким компонентам и нюансам, как:

• Амортизаторы
• Пружины
• Рычаги
• Опорные чашки
• Шаровые опоры (только передние)
• Рулевые наконечники
• Узлы ходовой части
• Ступичные подшипники 
• Тормозные колодки
• Диски
• Крепежные системы
• Сайлентблоки
• Шланги 
• Герметичность тормозной системы
• Герметичность гидросистем 
• 
  

Как делается процедура диагностики ходовой на Cadillac XT5: 

При проведении процедуры диагностики ходовой, автомобиль должен находиться на подъемнике. Очень важно нагрузить подвеску с помощью гидравлической стойки, так как подвеска на подъемнике находится в разгруженном состоянии. Если этого не сделать, то многие неисправности можно просто не опознать.  Каждое колесо возможно нагрузить отдельно. 

Типовые неисправности и слабые места ходовой части на Cadillac XT5:

Передняя подвеска - Выход из строя задних сайлентблоков, переднего нижнего рычага. Происходит надрыв элемента. Если его своевременно не заменить, он полностью выйдет из строя (произойдет полный разрыв). Появляется шум в подвеске и ухудшается управляемость автомобилем, появляется люфт. Замена производится в сборе с рычагом, отдельно это не возможно, так как данные компоненты на Cadillac XT5 монолитны. 

Задняя подвеска - Люфт поперечных рычагов с плавающими сайлентблоками может возникнуть уже после 30.000 км пробега (незначительно), что со временем будет усугубляться. При сильном люфте Вы услышите шумы и почувствуете стуки в подвеске.