Замена масла в двигателе на Cadillac CTS

Масло ДВС имеет большое значение для работы всего автомобиля, так как оно делает работу силового агрегата более эффективной и предотвращает износ подвижных компонентов. 

Свойства моторного масла:

• Смазывание подвижных и соприкасающихся между собой деталей
• Отвод тепла и терморегуляция
• Антикоррозийные свойства
• Очищение трущихся поверхностей от продуктов абразивного износа

Регулярность замены моторного масла на Cadillac CTS:

На всех трех поколениях автомобиля Cadillac CTS необходимо регулярно делать замену моторного масла, примерно раз в 10.000 км / 1 раз в год.  Максимальный перепробег до 15 тысяч километров. Если режим эксплуатации вашего автомобиля активный, не лишним будет делать замену масла чаще. 

Модификации двигателей на Cadillac CTS:

Первое поколение:

2,6л, 3.2л, 2.8л, 3.6л (V6), 

Второе поколение:

2.8л, 3.6л (V6)

Третье поколение:

3.6л (V6), 2.0л Ecotec turbocharged

Какое моторное масло заливать в Cadillac CTS:

За все время существования Cadillac CTS, автоконцерн General Motors выпускал 3 поколения Cadillac CTS. Не смотря на все изменения и улучшения, порядок технического обслуживания и прохождения регламентных работ для любых моделей практически идентичен. Во все высокооборотистые моторы нужно заливать только синтетические масла со специальными присадками и допусками, рекомендуемыми заводом-изготовителем. 

Первое и второе поколение автомобилей Cadillac Cts заливается синтетическое моторное масло с вязкостью 5W30. В третье поколение рекомендуется заливать синтетику с улучшенной смазывающей формулой и присадками для высокооборотистых моторов.

Замена моторного масла на Cadillac CTS в Шеви Плюс:

Замена моторного масла на всех поколениях Cadillac CTS делается по одинаковому стандарту с определенным порядком. Наши механики меняют масло ДВС на прогретом моторе, чтобы отработанная техническая жидкость имела более жидкую консистенцию и проще стекала. Снимается защита двигателя. Слив масла через специальное отверстие занимает 20 минут, после чего меняется уплотнительное кольцо у пробки. Потом меняется масляный фильтр и заливается новая жидкость.